不少電力運(yùn)維企業(yè)、智能變電站建設(shè)投資方近期都在咨詢兩個核心問題：一是當(dāng)前智能變電站局放在線監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀到底處于什么階段，大規(guī)模部署的投入產(chǎn)出比是否符合預(yù)期？二是這套系統(tǒng)的部署、驗(yàn)收需要符合哪些政策規(guī)范，需要準(zhǔn)備哪些資質(zhì)材料才能滿足監(jiān)管要求？要回答這些問題，首先要全面梳理智能變電站局放在線監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀，明確不同場景下的需求和標(biāo)準(zhǔn)要求，才能給不同用戶提供適配的參考方案。

從應(yīng)用場景來看，當(dāng)前智能變電站局放監(jiān)測的落地場景主要分為三類。第一類是新建110kV及以上電壓等級智能變電站的配套建設(shè)，隨著智能變電站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善，很多項(xiàng)目已經(jīng)將局放在線監(jiān)測納入二次系統(tǒng)的設(shè)計范疇，不需要后續(xù)額外改造即可完成部署。第二類是老舊變電站的智能化改造場景，針對運(yùn)行年限超過10年、絕緣隱患高發(fā)的傳統(tǒng)變電站，加裝智能變電站局放在線監(jiān)測系統(tǒng)可以替代部分人工巡檢工作，降低運(yùn)維人員的工作壓力。第三類是特殊環(huán)境下的重點(diǎn)變電站專項(xiàng)運(yùn)維，比如沿海高鹽霧、高濕度區(qū)域的變電站，以及配套高載能工業(yè)園區(qū)、新能源并網(wǎng)節(jié)點(diǎn)的重載變電站，這類站點(diǎn)的絕緣老化速度更快，局部放電風(fēng)險更高，在線監(jiān)測的需求更為迫切。根據(jù)中電聯(lián)2023年的調(diào)研數(shù)據(jù)，國內(nèi)已投運(yùn)的220kV及以上智能變電站中，超過6成已經(jīng)部署了智能變電站局放在線監(jiān)測系統(tǒng)，其中3成以上的站點(diǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了監(jiān)測數(shù)據(jù)與省級電網(wǎng)運(yùn)維平臺的打通【1】。不少用戶對應(yīng)用現(xiàn)狀的認(rèn)知還停留在早期產(chǎn)品的印象中，認(rèn)為誤報率高、實(shí)用性不強(qiáng)，實(shí)際上近年產(chǎn)品性能已經(jīng)有了很大提升，在線監(jiān)測的實(shí)用價值已經(jīng)得到了大量落地項(xiàng)目的驗(yàn)證。

一、不同用戶端的核心需求差異

針對智能變電站局放在線監(jiān)測系統(tǒng)的選型和應(yīng)用，B端和G端用戶的關(guān)注重點(diǎn)存在明顯差異。對于電力運(yùn)維企業(yè)、新能源投資企業(yè)等B端用戶而言，核心關(guān)注三點(diǎn)內(nèi)容：首先是性能參數(shù)能否滿足實(shí)際場景需求，比如特高頻監(jiān)測的靈敏度是否達(dá)到5pC及以下，超聲波監(jiān)測的帶寬是否覆蓋20kHz~200kHz區(qū)間，復(fù)雜電磁環(huán)境下的誤報率是否控制在合理范圍，這些參數(shù)直接決定了系統(tǒng)能不能真正識別到早期絕緣隱患。其次是全生命周期的成本，不僅包括設(shè)備采購和安裝的初期投入，還有后續(xù)校準(zhǔn)、維護(hù)的運(yùn)維成本，很多B端用戶會優(yōu)先選擇提供3年以上免費(fèi)運(yùn)維服務(wù)的廠商，降低長期投入壓力。*后是數(shù)據(jù)的兼容性，能不能和現(xiàn)有智能變電站的運(yùn)維管理系統(tǒng)打通，不需要額外搭建獨(dú)立的監(jiān)測平臺，減少重復(fù)投入。

對于能源監(jiān)管部門、電力質(zhì)檢機(jī)構(gòu)等G端用戶而言，核心關(guān)注的則是合規(guī)性和管理效率。首先是標(biāo)準(zhǔn)符合情況，當(dāng)前智能變電站局放監(jiān)測的部署需要符合GB/T 28568《電力設(shè)備局部放電測量》、DL/T 1498《變電設(shè)備在線監(jiān)測裝置技術(shù)規(guī)范》等現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，部分地方還會出臺更細(xì)化的地方標(biāo)準(zhǔn)，需要廠商提供對應(yīng)的合規(guī)檢測報告。其次是認(rèn)證資質(zhì)，參與政府采購項(xiàng)目的廠商需要具備電力設(shè)備監(jiān)測相關(guān)的CMA、CNAS認(rèn)證，核心設(shè)備需要通過*第三方的性能檢測，才能進(jìn)入采購名錄。*后是運(yùn)維管理的便捷性，監(jiān)管部門要求智能變電站局放在線監(jiān)測系統(tǒng)的預(yù)警數(shù)據(jù)能夠接入統(tǒng)一的監(jiān)管平臺，實(shí)現(xiàn)隱患的全流程追溯，避免因?yàn)楸O(jiān)測數(shù)據(jù)孤島導(dǎo)致的風(fēng)險漏判。目前不少省份的能源監(jiān)管部門已經(jīng)將局放在線監(jiān)測的運(yùn)行數(shù)據(jù)，納入電力設(shè)施安全隱患排查的常態(tài)化監(jiān)管范疇，定期對轄區(qū)內(nèi)智能變電站的監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行抽查【2】。

二、當(dāng)前應(yīng)用現(xiàn)狀的核心特點(diǎn)

從整個行業(yè)的發(fā)展來看，智能變電站局放在線監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀呈現(xiàn)三個明顯的特點(diǎn)。首先是滲透率逐年提升，“十四五”期間國內(nèi)智能變電站的新建和改造規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，2023年國內(nèi)新增投運(yùn)智能變電站超過1200座，其中接近8成的新建站點(diǎn)配套了局放監(jiān)測系統(tǒng)，整體滲透率較2020年提升了近30個百分點(diǎn)【3】。其次是技術(shù)迭代速度加快，早期的在線監(jiān)測裝置大多采用單一的特高頻或者超聲波監(jiān)測技術(shù)，容易受到現(xiàn)場電磁干擾、機(jī)械振動的影響出現(xiàn)誤報，現(xiàn)在主流的智能變電站局放在線監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)采用多模態(tài)融合監(jiān)測技術(shù)，結(jié)合AI算法進(jìn)行信號識別，預(yù)警準(zhǔn)確率較早期產(chǎn)品提升了40%以上。*后是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)逐步完善，過去不同廠商的設(shè)備接口、數(shù)據(jù)格式不統(tǒng)一，很難實(shí)現(xiàn)跨平臺的數(shù)據(jù)打通，近年隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的不斷落地，數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議、性能參數(shù)要求逐步統(tǒng)一，為后續(xù)大規(guī)模的互聯(lián)互通打下了基礎(chǔ)。要客觀判斷應(yīng)用現(xiàn)狀的優(yōu)勢和不足，不能盲目跟風(fēng)部署，也不能忽視技術(shù)迭代帶來的實(shí)用價值提升。

當(dāng)然當(dāng)前應(yīng)用過程中也存在不少普遍問題，比如部分中小廠商的產(chǎn)品性能不達(dá)標(biāo)，在復(fù)雜電磁環(huán)境下的誤報率偏高，反而增加了運(yùn)維人員的排查工作量；還有部分站點(diǎn)的監(jiān)測系統(tǒng)部署之后沒有配套的運(yùn)維機(jī)制，長期不校準(zhǔn)、不維護(hù)，導(dǎo)致設(shè)備失靈無法起到監(jiān)測作用；此外不同電壓等級的智能變電站局放監(jiān)測的參數(shù)要求還沒有完全細(xì)化，部分低電壓等級站點(diǎn)用了過高規(guī)格的設(shè)備，造成了不必要的成本浪費(fèi)。這些問題都是行業(yè)接下來需要逐步解決的方向。

三、部署與運(yùn)維的常見注意事項(xiàng)

針對B端用戶關(guān)心的實(shí)際應(yīng)用問題，在部署和運(yùn)維智能變電站局放在線監(jiān)測系統(tǒng)的時候，有幾個需要重點(diǎn)關(guān)注的事項(xiàng)。首先是選型階段要結(jié)合站點(diǎn)的實(shí)際情況選擇對應(yīng)的產(chǎn)品，比如戶外GIS設(shè)備要選擇防護(hù)等級IP65及以上的監(jiān)測裝置，戶內(nèi)開關(guān)柜可以選擇集成特高頻、超聲波、暫態(tài)地電壓監(jiān)測的組合式模塊，沿海高鹽霧區(qū)域還要選擇具備防腐蝕外殼的設(shè)備，避免設(shè)備過快老化。其次是驗(yàn)收階段要按照標(biāo)準(zhǔn)要求做性能測試，不僅要看廠商提供的檢測報告，還要在現(xiàn)場做模擬放電測試，驗(yàn)證系統(tǒng)的靈敏度和準(zhǔn)確率，避免出現(xiàn)設(shè)備實(shí)際性能和標(biāo)稱參數(shù)不符的情況。*后是運(yùn)維階段要建立常態(tài)化的校準(zhǔn)機(jī)制，每季度對監(jiān)測裝置做一次現(xiàn)場校驗(yàn)，每年做一次全面的性能檢測，同時要把局放監(jiān)測的預(yù)警數(shù)據(jù)和智能變電站的巡檢、消缺流程打通，收到預(yù)警之后第一時間安排人員排查，形成隱患處理的閉環(huán)。南方電網(wǎng)某省公司2023年在轄區(qū)內(nèi)37座220kV智能變電站優(yōu)化局放監(jiān)測的運(yùn)維流程之后，絕緣隱患的排查效率提升了40%左右，全年沒有發(fā)生因?yàn)榫植糠烹娢醇皶r發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致的停電事故【4】。

從長期發(fā)展來看，隨著智能變電站建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，局放在線監(jiān)測的應(yīng)用范圍還會進(jìn)一步擴(kuò)大，未來隨著AI算法、數(shù)字孿生技術(shù)的融入，監(jiān)測的準(zhǔn)確率還會進(jìn)一步提升，成本也會逐步下探，更低電壓等級的智能變電站也會逐步普及這類系統(tǒng)。對于用戶而言，不管是選型還是運(yùn)維，都要結(jié)合自身的實(shí)際需求，符合現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，才能真正發(fā)揮智能變電站局放在線監(jiān)測系統(tǒng)的價值，降低電力設(shè)施的運(yùn)行風(fēng)險。

四、參考文獻(xiàn)

【1】中電聯(lián)2023年全國智能變電站運(yùn)行情況調(diào)研報告

【2】*能源局電力安全監(jiān)管司2024年電力設(shè)施隱患排查工作指引

【3】中國電力科學(xué)研究院2023年局放監(jiān)測產(chǎn)品行業(yè)測評報告

【4】電網(wǎng)技術(shù)2024年第2期 智能變電站多源感知數(shù)據(jù)融合運(yùn)維技術(shù)研究