不少制造類企業(yè)在日常職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè)工作中，*常遇到的兩類問題，一是車間環(huán)境有害氣體濃度超標(biāo)后不知道怎么規(guī)范處置才能既防控風(fēng)險(xiǎn)又符合監(jiān)管要求，二是不知道該選什么樣的氣體檢測(cè)儀滿足日常監(jiān)測(cè)的精度和合規(guī)要求。尤其是涉及涂裝、化工、焊接、污水處理等崗位的車間，有害氣體種類多、泄漏風(fēng)險(xiǎn)高，一旦防控不到位出現(xiàn)濃度超標(biāo)，不僅會(huì)對(duì)一線員工的呼吸系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)造成不可逆損傷，還可能因不符合職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)管要求面臨處罰，甚至引發(fā)火災(zāi)、爆炸等安全事故。我們接觸過不少汽配、家具制造企業(yè)，*是因?yàn)槠綍r(shí)對(duì)職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè)工作重視不足，未常態(tài)化開展車間環(huán)境有害氣體監(jiān)測(cè)，等到監(jiān)管部門抽檢時(shí)才發(fā)現(xiàn)濃度超標(biāo)，不僅被要求限期整改，還影響了當(dāng)年的安全生產(chǎn)資質(zhì)評(píng)級(jí)，反而造成了更多的成本支出。

一、車間環(huán)境有害氣體濃度超標(biāo)的常見誘因與風(fēng)險(xiǎn)

職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè)的核心內(nèi)容之一*是工作場(chǎng)所空氣中有害氣體的濃度監(jiān)測(cè)，依據(jù)《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值》（GBZ 2.1-2019）【1】要求，企業(yè)需對(duì)生產(chǎn)過程中可能產(chǎn)生的CO、H?S、NH?、VOC等有毒有害氣體開展定期監(jiān)測(cè)，確保其濃度符合時(shí)間加權(quán)平均容許濃度、短時(shí)間接觸容許濃度、*高容許濃度三類限值要求。

日常生產(chǎn)中，導(dǎo)致車間環(huán)境有害氣體濃度超標(biāo)的誘因十分多樣：比如生產(chǎn)工藝密封不到位，物料運(yùn)輸、加注過程中的無組織揮發(fā)，通風(fēng)系統(tǒng)故障或者風(fēng)量不足無法及時(shí)排出積聚的有害氣體，廢氣處理裝置濾網(wǎng)堵塞、參數(shù)異常導(dǎo)致處理效率下降，還有有限空間作業(yè)前未按要求做檢測(cè)導(dǎo)致有害氣體長(zhǎng)期累積等。很多企業(yè)沒有建立常態(tài)化的監(jiān)測(cè)機(jī)制，往往是員工出現(xiàn)頭暈、惡心等不適癥狀后才發(fā)現(xiàn)有害氣體濃度超標(biāo)，錯(cuò)過了*佳處置時(shí)機(jī)。

除了直接的員工健康風(fēng)險(xiǎn)，有害氣體濃度超標(biāo)還會(huì)帶來諸多合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》要求，企業(yè)必須保障工作場(chǎng)所符合職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，若檢測(cè)發(fā)現(xiàn)濃度超標(biāo)且未及時(shí)整改，不僅會(huì)面臨監(jiān)管部門的行政處罰，還可能被列入職業(yè)衛(wèi)生失信名單，影響企業(yè)的招投標(biāo)、資質(zhì)申請(qǐng)等正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

二、職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè)中有害氣體監(jiān)測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)備選型要求

不管是企業(yè)日常自查，還是第三方機(jī)構(gòu)開展的年度職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè)，亦或是監(jiān)管部門的現(xiàn)場(chǎng)抽檢，對(duì)氣體檢測(cè)儀的性能、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性都有明確要求。從G端監(jiān)管的角度來看，用于職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè)的氣體檢測(cè)儀需要符合相關(guān)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過定期校準(zhǔn)，檢測(cè)數(shù)據(jù)可留存追溯，企業(yè)的監(jiān)測(cè)臺(tái)賬需要完整記錄每次檢測(cè)的時(shí)間、點(diǎn)位、有害氣體種類、濃度值、處置措施等內(nèi)容。而從B端企業(yè)的實(shí)際使用需求來看，氣體檢測(cè)儀需要適配自身的車間環(huán)境特點(diǎn)，操作便捷，響應(yīng)速度快，能滿足定點(diǎn)監(jiān)測(cè)、移動(dòng)巡查、隨身佩戴等不同使用場(chǎng)景的需求，同時(shí)性價(jià)比符合企業(yè)的預(yù)算要求。

目前市面上適配車間環(huán)境職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè)需求的氣體檢測(cè)儀種類較多，企業(yè)可根據(jù)自身涉及的有害氣體種類選擇對(duì)應(yīng)的設(shè)備，比如康高特代理的多款設(shè)備*覆蓋了大部分制造類企業(yè)的監(jiān)測(cè)需求：PGM-7340 VOC檢測(cè)儀分辨率可達(dá)1ppb，響應(yīng)時(shí)間小于3秒，適合涂裝、印刷、電子制造等VOC排放占比較高的車間，既可設(shè)置在固定點(diǎn)位做24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)，也可由巡查人員手持開展不定期巡檢，能精準(zhǔn)捕捉微量VOC泄漏，提前預(yù)警避免出現(xiàn)濃度超標(biāo)的情況；X-am5000復(fù)合氣體檢測(cè)儀*多可同時(shí)檢測(cè)5種不同類型的有害氣體，機(jī)身重量輕、防護(hù)等級(jí)高，適合多工序混合、有害氣體種類復(fù)雜的制造車間，一線員工可隨身攜帶，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周邊環(huán)境的氣體濃度，設(shè)備自帶的聲光震動(dòng)預(yù)警功能可在濃度接近限值時(shí)及時(shí)提醒人員撤離，設(shè)備存儲(chǔ)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可直接導(dǎo)出，用于職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè)臺(tái)賬的整理，無需人工二次記錄；針對(duì)電力、冶金類存在SF?使用場(chǎng)景的車間，司南SF6綜合測(cè)試儀可同時(shí)檢測(cè)SF?氣體濃度、濕度、分解物等多項(xiàng)指標(biāo)，檢測(cè)精度符合電力行業(yè)職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè)的相關(guān)要求，能快速識(shí)別SF?泄漏風(fēng)險(xiǎn)，避免這類有害氣體長(zhǎng)期累積引發(fā)職業(yè)健康問題。

三、發(fā)現(xiàn)有害氣體濃度超標(biāo)后的規(guī)范處置流程

不管是日常巡查用氣體檢測(cè)儀發(fā)現(xiàn)異常，還是職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè)過程中檢出濃度超標(biāo)，企業(yè)都需要按照規(guī)范流程開展處置，避免風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大。首先第一時(shí)間要核實(shí)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，使用經(jīng)校準(zhǔn)的氣體檢測(cè)儀在超標(biāo)點(diǎn)位周邊開展多點(diǎn)位復(fù)測(cè)，確認(rèn)濃度超標(biāo)的范圍、擴(kuò)散趨勢(shì)，第一時(shí)間疏散涉險(xiǎn)區(qū)域的無關(guān)人員，在風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域外圍設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入。其次要快速排查泄漏源，結(jié)合車間的生產(chǎn)工藝、物料管線布局排查有害氣體的泄漏點(diǎn)，比如是物料管道破損、加料口密封不到位還是廢氣處理裝置故障，找到泄漏源后第一時(shí)間采取切斷措施，比如關(guān)閉對(duì)應(yīng)管段的閥門、暫停涉險(xiǎn)工序的生產(chǎn)，從源頭減少有害氣體的排放。

第三步是采取針對(duì)性的降濃度措施，對(duì)于已經(jīng)擴(kuò)散到車間環(huán)境中的有害氣體，首先要加強(qiáng)通風(fēng)換氣，根據(jù)有害氣體的密度選擇開啟高位或者低位排風(fēng)設(shè)備，對(duì)于易燃易爆的有害氣體要使用防爆型排風(fēng)裝置，避免引發(fā)次生事故；如果這類濃度超標(biāo)的情況頻繁出現(xiàn)，企業(yè)要考慮開展工藝改進(jìn)，比如替換低毒或者無毒的生產(chǎn)原料，升級(jí)生產(chǎn)設(shè)備的密封性能，在有害氣體產(chǎn)生的點(diǎn)位加裝局部集氣裝置和廢氣處理設(shè)施，從根源上減少有害氣體的排放；整個(gè)處置過程中，進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的工作人員必須佩戴對(duì)應(yīng)的個(gè)體防護(hù)裝備，比如防毒面罩、正壓式呼吸器等，嚴(yán)禁無防護(hù)人員進(jìn)入超標(biāo)區(qū)域。第四步是開展驗(yàn)收和臺(tái)賬記錄，處置完成后，企業(yè)要按照職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè)的規(guī)范要求，對(duì)涉險(xiǎn)區(qū)域的有害氣體濃度開展多次復(fù)測(cè)，確認(rèn)所有指標(biāo)都符合GBZ 2.1-2019【1】的限值要求后，才能恢復(fù)該區(qū)域的正常生產(chǎn)，整個(gè)事件的發(fā)生時(shí)間、超標(biāo)濃度、處置措施、復(fù)測(cè)結(jié)果等內(nèi)容都要完整存入企業(yè)的職業(yè)衛(wèi)生管理臺(tái)賬，以備監(jiān)管部門核查。

四、車間環(huán)境有害氣體濃度超標(biāo)的常態(tài)化防控措施

要減少濃度超標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)需要建立全流程的防控機(jī)制，首先要完善常態(tài)化的職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè)制度，根據(jù)車間的生產(chǎn)特點(diǎn)、有害氣體種類明確監(jiān)測(cè)點(diǎn)位、監(jiān)測(cè)頻率，比如涉VOC的涂裝車間至少每4小時(shí)開展一次定點(diǎn)監(jiān)測(cè)，有限空間作業(yè)前必須先開展有害氣體檢測(cè)，合格后才能進(jìn)入作業(yè)，每年還要委托有資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)開展全面的職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè)，出具正式的檢測(cè)報(bào)告留存。其次要配置適配的氣體檢測(cè)儀，根據(jù)不同崗位的風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)選擇固定在線式或者便攜式設(shè)備，定期將設(shè)備送法定計(jì)量機(jī)構(gòu)開展校準(zhǔn)，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，避免因設(shè)備誤差導(dǎo)致漏檢或者誤報(bào)。

還要定期開展員工職業(yè)衛(wèi)生培訓(xùn)，讓一線員工了解所在崗位的有害氣體風(fēng)險(xiǎn)，掌握便攜式氣體檢測(cè)儀的使用方法，能識(shí)別濃度超標(biāo)的預(yù)警信號(hào)，掌握基本的應(yīng)急處置和自救互救技能。*后要積極配合監(jiān)管部門的監(jiān)督檢查，如實(shí)提供職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè)的相關(guān)臺(tái)賬，對(duì)監(jiān)管部門提出的整改要求按時(shí)落實(shí)，不斷優(yōu)化車間的職業(yè)衛(wèi)生管理水平，從根源上降低有害氣體濃度超標(biāo)的可能性，既保障員工的職業(yè)健康，也避免企業(yè)面臨合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。

參考文獻(xiàn)

【1】 工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值 *部分：化學(xué)有害因素（GBZ 2.1-2019）

【2】 職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)管理辦法

【3】 工作場(chǎng)所空氣中有害物質(zhì)監(jiān)測(cè)的采樣規(guī)范（GBZ 159-2004）